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ペリーが江戸幕府に開国を要求した事件「黒船来航」を歴女がわかりやすく解説

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よぉ､桜木健二だ､今回は黒船来航を取り上げるぞ｡黒船来航以後、幕末が始まったんだが、どんなことだったか詳しく知りたいよな｡

その辺のところを幕末、明治維新が大好きなあんじぇりかと一緒に解説していくぞ｡

この記事の目次

解説／桜木建二

「ドラゴン桜」主人公の桜木建二。物語内では落ちこぼれ高校・龍山高校を進学校に立て直した手腕を持つ。学生から社会人まで幅広く、学びのナビゲート役を務める。

ライター／あんじぇりか

子供の頃から歴史の本や伝記ばかり読みあさり､なかでも女性史と外国人から見た日本にことのほか興味を持っている歴女､幕末、明治維新には興味津々｡例によって昔読んだ本を引っ張り出しネット情報で補足しつつ､黒船来航について5分でわかるようにまとめた｡

1-1、黒船来航（くろふねらいこう）とは

嘉永6年（1853年）に、代将マシュー・ペリーが率いるアメリカ合衆国海軍東インド艦隊の蒸気船2隻を含む艦船4隻が、日本に来航した事件。艦隊は江戸湾入り口の浦賀（神奈川県横須賀市浦賀）沖に停泊し、一部は測量と称して江戸湾奥深くまで侵入。結果として、幕府はペリー一行の久里浜への上陸を許可し、アメリカ合衆国大統領国書が幕府に渡され、翌年には日米和親条約が締結。

この黒船来航事件から明治維新までが、幕末と呼ばれるように。

黒船を率いて日本にやってきたアメリカ海軍提督「ペリー」を歴女が解説 – Study-Z ドラゴン桜と学ぶWebマガジン

2-1、黒船来航の背景

なぜ黒船を日本へ送り込み、あれだけ強引に開国を迫ったのかという、アメリカ側の事情についてご紹介しますね。

2-2、産業革命の影響で、日本近郊で捕鯨が盛んに

19世紀の西ヨーロッパ諸国はちょうど産業革命の時代となり、様々な機械が発明、工場で大量生産された工業品の輸出拡大のために、インド以西の東南アジア、中国大陸へ市場拡大を求めることに(これがのちに植民地獲得競争に発展)。

この市場拡大については、海軍力を誇り産業革命でも一歩先を行ったイギリスが優勢で、インドや東南アジアに拠点を持っていなかったアメリカ合衆国が出遅れていたということ。

そして機械稼働の潤滑油、ランプの灯火用として、マッコウクジラの鯨油の需要が高まったために、クジラが多く生息する太平洋の日本近辺への捕鯨が盛んに。

アメリカ東海岸を基地とした捕鯨船は、1年以上の遠洋航海を行うのが普通で、また当時の捕鯨船は船上で鯨油抽出を行うために大量の薪や真水を必要に、そこで乗組員のための食料や水の補給はもちろんのこと、難破船や漂流民保護についての問題も重要で、アメリカは太平洋での補給拠点として、早期の日本の開国と条約締結を求めていたということ。

アメリカは1833年、シャム(タイ)などの条約を締結、1835年には日本と清との条約締結で特使を派遣するために東インド艦隊を設立。アヘン戦争後の1842年、清との間に望厦条約(ぼうかじょうやく)を締結し、中国市場へ進出。この条約の批准のため東インド艦隊司令官ジェームズ・ビドルが清に派遣。ビドルは日本とも条約交渉するために1846年、浦賀に来航したが、浦賀奉行が拒否。このときは数日の滞在で浦賀から退去したということ。

2-3、米墨戦争でカリフォルニアを獲得

アメリカ合衆国は最初から今のように北米大陸の西海岸、太平洋側まで領土があったのではなく、1776年に独立したときは東海岸の13州のみだったが、1846年にイギリスとの交渉でオレゴンの南半分を領土とし、1846年から1848年のメキシコとの米墨戦争でカリフォルニアを獲得。そこでアメリカの領土は太平洋に到達したため、巨大市場の清国との貿易開拓が国家目標に。

そういう理由で中国との航路の途中にある、津軽海峡に面した松前（実際に開港したのは箱館）への補給拠点が必要に。